Cum rulmentii cu blocuri de pernă simplifică instalarea și întreținerea rulmenților

Un supervizor de întreținere a bugetat odată o tură completă pentru a schimba un rulment defect pe arborele unui cap de lift cu cupe: aranjamentul montat direct necesita lucrări de carcasă, un extractor și aliniere a indicatorului cadran. Un bloc de pernă îndepărtează aproape toate acestea. Carcasa vine prelucrată, inserția este pre-unsă și etanșată, iar schimbul se termină în mai puțin de o oră cu unelte de mână. Acesta este motivul pentru care unitățile de blocuri de pernă transportă acum majoritatea aplicațiilor de ventilatoare, transportoare și linii de procesare.

Ce este de fapt un rulment de bloc de pernă

Un rulment de blocare este o unitate completă, cu șuruburi: un rulment de inserție așezat într-o carcasă prelucrată, cu etanșări, un guler de blocare și baza de montare turnată în același ansamblu.

Diametrul exterior sferic este cheia designului. Seriile UC200 și UK200 inserează ușor piatra în orificiul carcasei, absorbind deformarea cadrului și eroarea orificiului șurubului înainte de a ajunge la elementele de rulare; majoritatea inserturilor acceptă aproximativ 2 grade de dezaliniere statică fără a pierde durata de viață nominală.

• Carcasă din fontă dintr-o singură bucată sau despicată, cu găuri pentru șuruburi în bază
• Introduceți rulmentul cu diametrul exterior sferic
• Garnitură de contact 2RS sau scut metalic în funcție de sarcină
• Șurub de fixare sau guler de blocare adaptor pentru fixarea arborelui
• Cavitatea pre-umplută cu grăsime sigilată din fabrică

Geometria carcasei modifică doar interfața de montare: UCP pentru cadre orizontale cu două șuruburi, flanșe UCF pentru plăci verticale și glisiere UCT pentru cadrele de preluare a transportorului.

Instalare: de la ore la minute

Instalarea unui bloc de pernă durează cinci pași - poziționare, șuruburi, blocare, rotire, lubrifiere - fără cadran și fără fixare prin apăsare.

1. Așezați unitatea pe o bază curată, aliniată cu orificiile cadrului.
2. Strângeți șuruburile de montare în mod egal, astfel încât baza să se așeze complet.
3. Glisați pe arbore și strângeți șuruburile de fixare conform specificațiilor.
4. Rotiți manual pentru a verifica spațiul liber de rulare.
5. Ungeți o dată și înregistrați data instalării.

Pentru ventilatoare de serviciu general, arbori de linie și echipamente agricole, seria UCP cu baza sa largă cu două șuruburi este prima alegere standard: se plasează pe găuri forate într-un singur plan.

Unități de rulment pentru blocuri de pernă din seria UCP pentru echipamente generale Blocul de pernă UCP are o bază largă cu două șuruburi pentru o montare ușoară pe găurile găurite. Carcasa sa din fontă sau aluminiu și rulmentul cu bile detașabil simplifică întreținerea de rutină, făcându-l o alegere practică pentru ventilatoare, transportoare și mașini agricole. Vizualizare produs →

Întreținere care rămâne într-o oră de lucru

Întreținerea de rutină a blocurilor de pernă este o lucrare programată - ungeți, inspectați, verificați etanșeitatea blocajului - fără a fi nevoie să rupeți trenul de mașini.

Fitingul de unsoare se așează în exterior pentru un acces ușor la pistol, iar practica pe teren este simplă: relubrifiați la un program fix, apoi verificați etanșările și feroneria de blocare în aceeași trecere.

• Relubrifiați la fiecare 3-6 luni sau la fiecare 1.000-2.000 de ore de funcționare
• Inspectați buzele de etanșare pentru crăpare în fiecare trimestru
• Strângeți din nou șuruburile de fixare acolo unde există vibrații
• Confirmați că baza carcasei rămâne plată și fără frecări
• Investigați orice temperatură a locuinței peste 90 de grade C

La transportoarele cu bandă, blocul pernă de preluare (seria UCT) adaugă un alt avantaj: tensiunea curelei este restabilită prin deplasarea rulmentului de-a lungul cadrului cu o tijă filetată, fără a deșurubul carcasa de pe punte.

Rulmenți bloc de pernă de preluare din seria UCT pentru tensionarea curelei Proiectată cu o carcasă cu fantă glisantă și lagăr inserat sferic, această unitate de preluare permite reglarea tensiunii curelei printr-o tijă filetată fără deșuruburi. Ideal pentru transportoare și sisteme de transmisie a puterii care necesită alinierea arborilor și modificări ale distanței centrale. Vizualizare produs →

Stil de locuință, materiale și factori de selecție

Alegeți un bloc de pernă pe cinci intrări: sarcină, diametrul arborelui, geometria de montare, mediu și dacă arborele trebuie să se miște în funcțiune.

• UCP - bază bloc de pernă cu două șuruburi pentru încadrare orizontală
• UCF / UCFC - unități cu flanșe pentru plăci verticale și poziții de capăt de arbore
• UCFL - flanșă compactă cu trei șuruburi pentru mașini ușoare
• UCT - glisier de preluare pentru cadrele de tensionare a transportoarelor

Alegerea inserției urmează arborelui. Inserțiile UC200 cu șuruburi de fixare se potrivesc arborilor comerciali standard; Inserțiile pentru manșon adaptor UK200 se ocupă de arbori mai lungi cu mișcare termică. În instalațiile de spălare, alegeți inserții din inox cu unsoare alimentară; în plantele cu praf, un sigiliu de contact 2RS blochează particulele mai bine decât un scut deschis.

Pentru plăci verticale și poziții de capăt limitate, flanșa UCF se fixează direct pe cadrul mașinii și îndepărtează etapa de fabricare a piedestalului.

Unități de rulment montate pe flanșă din seria UCF pentru poziții limitate Flanșa UCF se fixează direct pe cadrele mașinii, eliminând necesitatea unui piedestal. Carcasa sa din fontă, rulmentul cu bile cu auto-aliniere și designul etanș oferă durabilitate și vibrații reduse, potrivite pentru plăci verticale și aplicații industriale cu spațiu limitat. Vizualizare produs →

Aprovizionarea cu blocuri de pernă de la un furnizor cu gamă completă

Un bloc de pernă este la fel de fiabil ca și rulmentul din interiorul său, așa că alegerea practică este un furnizor care controlează inserția, etanșarea și carcasa ca un sistem potrivit.

Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company furnizează familia completă de blocuri de pernă - UCP, UCF, UCFC, UCFL și UCT - plus inserțiile UC200, UC300 și UK200 care se potrivesc acestora și le aplică pe principalele segmente industriale , de la liniile de procesare a alimentelor și a băuturilor până la producția de automobile și mașini de construcții.

O singură sursă simplifică trei lucruri: specificația, deoarece fiecare unitate are în comun un sistem de blocare; inventar de rezervă, deoarece aceeași inserție se potrivește mai multor stiluri de locuințe; și instruire, deoarece o singură procedură acoperă fiecare unitate din fabrică. Activitatea continuă a companiei în piața rulmenților bloc de pernă menține actuale modelele de etanșare și guler de blocare.

Întrebări frecvente

Întrebările de mai jos sunt cele pe care echipele de întreținere le pun cel mai des atunci când se mută la unitățile de blocuri de perne.

Poate un bloc de pernă care rulează corecta dezalinierea arborelui?

Da, în intervalul diametrului său exterior sferic. Rulmenții cu inserție absorb de obicei aproximativ 2 grade de dezaliniere unghiulară statică, care acoperă deformarea cadrului și eroarea obișnuită a găurii șuruburilor, dar nu decalajul paralel, astfel încât linia arborelui trebuie să fie în continuare relativ dreaptă.

Cât de des ar trebui uns rulmentul blocului de pernă?

Pentru viteza și temperatura normale, planificați o dată la 3-6 luni sau la fiecare 1.000-2.000 de ore de funcționare. Spălarea sau sarcina cu praf necesită intervale mai scurte. Lubrifierea excesivă dă defectele lagărelor mai mult decât lubrifierea insuficientă.

Ce înseamnă UCP, UCF și UCT?

U reprezintă rulmentul de inserție din seria UC; a doua literă identifică carcasa - P pentru baza blocului de pernă, F pentru flanșă și T pentru glisier de preluare. Toate au aceeași inserție, astfel încât piesele de schimb rămân comune în întreaga fabrică.

Se poate înlocui inserția fără a scoate carcasa?

Da. Slăbiți șuruburile de fixare și inserția alunecă de pe arbore în timp ce carcasa rămâne fixată pe cadru. Verificați baza pentru uzură, curățați orificiul și reungeți înainte de a monta inserția de schimb.