Rulmentul de eliberare a ambreiajului MITSUBISHI este o componentă cheie special concepută pentru modelele din seria Mitsubishi. Este realizat din materiale de înaltă calitate și are caracteristicile de înaltă precizie, rezistență ridicată la uzură și durată lungă de viață. Acest rulment joacă un rol important în sistemul de ambreiaj, asigurând că ambreiajul poate fi separat și combinat ușor și rapid, îmbunătățind astfel confortul și siguranța la conducere. În același timp, este supus unui control strict al calității pentru a asigura o potrivire perfectă cu modelele Mitsubishi.
Rulmentul de eliberare a ambreiajului MITSUBISHI este o componentă proiectată cu precizie, proiectată pentru sistemele hidraulice de acționare a ambreiajului la vehiculele de pasageri și utilitare ușoare Mitsubishi. Fabricat din oțel crom călit, rulmentul are o față de contact sferică cu autocentrare care menține alinierea constantă cu degetele arcului diafragmei în timpul deplasării pedalei. Unitatea este pre-unsă și etanșată cu o etanșare cu buze din cauciuc nitrilic la temperatură ridicată, asigurând protecție împotriva prafului de ambreiaj și a degradării termice. Proiectat pentru a funcționa într-un interval de temperatură de la -40°C la 150°C, acest rulment oferă performanțe de decuplare fiabile pe întreaga durată de viață a ansamblului ambreiajului. Compatibil atât cu configurațiile cilindrice concentrice (CSC), cât și cu acționarea furcii, rulmentul de eliberare MITSUBISHI îndeplinește specificațiile OEM pentru modele, inclusiv Lancer, Outlander, Pajero, Triton și Eclipse Cross.
Ascultați un ciripit sau un zgomot de măcinat atunci când pedala de ambreiaj este apăsată parțial. Vibrația crescută a pedalei sau dificultatea de cuplare a vitezelor indică, de asemenea, uzura rulmentului. Măsurați jocul axial - dacă depășește 1,2 mm, se recomandă înlocuirea. Pentru sistemele CSC hidraulice, verificați dacă există scurgeri de lichid în jurul cilindrului secundar.
Da. Rulmentul de deblocare MITSUBISHI este validat pentru aplicații DMF cu oscilații axiale de până la 0,8 mm. Asigurați-vă că cilindrul auxiliar al ambreiajului este în stare bună pentru a menține presiunea hidraulică corectă. Pentru vehiculele echipate cu DMF, înlocuiți întotdeauna rulmentul cu kitul de ambreiaj.
Aplicați 25 Nm pe șurubul pivotului furcii de deblocare pentru majoritatea modelelor Mitsubishi. Utilizați un compus de blocare a filetului și asigurați-vă că tubul de ghidare este uns cu Molykote G-n Plus înainte de instalare. Pentru sistemele CSC, strângeți racordul conductei hidraulice la 18 Nm.
Da, este o practică standard. Reutilizarea unui rulment de deblocare cu o nouă placă de presiune poate cauza modele de uzură neuniforme și poate reduce durata de viață cu 40-60%. Înlocuiți întotdeauna rulmentul la întreținerea ambreiajului. Pentru vehiculele Mitsubishi, setul de rulmenți și ambreiaj sunt concepute ca un set potrivit.
Parametrii produsului
| OE NR. | SKF NR. | Aplicație | Dimensiuni limită (mm) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| M0706180 | VKC3515 | MITSUBISHI | 32 | 48 | 22 | 60 |
| MD719469 | VKC3579 | MITSUBISHI | 41.8 | 55 | 27 | 46 |
| ME624678 | VKC3587 | MITSUBISHI | 47.1 | 68 | 48.7 | 68.2 |
| MD703270 | VKC3592 | MITSUBISHI | 32 | 55 | 34 | 46 |
| MD701125 | VKC3505 | MITSUBISHI | 38.1 | 48 | 16.5 | 67 |
Despre Yinin
Aplicații industriale
Știri și informații
Contactați-ne
Consultanță tehnică
Soluții personalizate
Cercetare și dezvoltare continuă
Controlul calității
Asistență tehnică și instruire
Răspuns rapid
Dacă aveți orice consultanță tehnică sau feedback, vă vom oferi cel mai profesionist răspuns cât mai curând posibil!
Contactați-ne
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: Zona industrială Huangxu, Dantu, orașul Zhenjiang, provincia Jiangsu, China
Industrie
