Rulmentul de eliberare a ambreiajului NISSAN este un rulment de eliberare a ambreiajului special conceput pentru vehiculele Nissan. Este realizat din materiale de înaltă calitate și are o rezistență excelentă la uzură și rezistență la coroziune, asigurând stabilitatea și durabilitatea ambreiajului în operațiuni de înaltă frecvență. . Rulmenții au dimensiuni și toleranțe precise pentru a asigura o potrivire perfectă cu sistemul de ambreiaj Nissan, rezultând operațiuni de schimbare lină.
Geometria contactului sferic se aliniază automat cu arcul cu diafragmă a plăcii de presiune, eliminând încărcarea pe margine și uzura neuniformă.
Căile de rulare prelucrate cu precizie și complementul de minge optimizat reduc efortul pedalei și îmbunătățesc senzația de angajare a ambreiajului.
Sistemul de etanșare integral cu construcție NBR cu două buze previne contaminarea cu resturile de ambreiaj și rezistă la sarcini termice mari.
Pre-lubrifiat cu vaselină la temperatură înaltă și testat pentru a rezista la peste 100.000 de cicluri de cuplare în condiții reale.
| Material | Oțel cromat călit (GCr15 / SAE 52100) |
| Fața de contact | Sferic, autocentrant |
| Tip de etanșare | Cauciuc nitrilic cu două buze (NBR) |
| Lubrifiere | Unsoare complexă cu litiu la temperatură înaltă, de la -40°C la 150°C |
| Tip de acționare | Hidraulic (acționat slave concentric sau cu furcă) |
| Modele compatibile | Nissan Qashqai, X-Trail, Navara, Patrol și anumite modele Infiniti |
Ascultați un ciripit sau un zgomot de măcinat atunci când pedala de ambreiaj este apăsată parțial. Vibrația crescută a pedalei sau dificultatea de cuplare a vitezelor indică, de asemenea, uzura rulmentului. Măsurați jocul axial - dacă depășește 1,2 mm, se recomandă înlocuirea.
Da. Rulmentul de deblocare NISSAN este validat pentru aplicații DMF cu oscilații axiale de până la 0,8 mm. Asigurați-vă că cilindrul auxiliar al ambreiajului este în stare bună pentru a menține presiunea hidraulică corectă.
Aplicați 25 Nm șurubului pivot al furcii de deblocare. Utilizați un compus de blocare a filetului și asigurați-vă că tubul de ghidare este uns cu Molykote G-n Plus înainte de instalare.
Da, este o practică standard. Reutilizarea unui rulment de deblocare cu o nouă placă de presiune poate cauza modele de uzură neuniforme și poate reduce durata de viață cu 40-60%. Înlocuiți întotdeauna rulmentul la întreținerea ambreiajului.
Aplicați forță numai pe inelul exterior în timpul montării. Utilizați un manșon de presare adecvat - nu loviți niciodată rulmentul direct.
Păstrați tubul de ghidare și contactele furcii curate. Contaminarea poate duce la uzura prematură a etanșării și la blocarea rulmentului.
După instalare, purjați bine sistemul hidraulic. Aerul din sistem poate cauza decuplarea incompletă și sarcina excesivă la rulmenți.
Depozitați în ambalajul original VCI într-o zonă uscată cu temperatură stabilă. Evitați expunerea la lichidul de frână sau vaporii de solvenți.
Parametrii produsului
| OE NR. | SKF NR. | Aplicație | Dimensiuni limită (mm) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| 30502-52A60 | VKC3515 | NISSAN | 33.1 | 48 | 13 | 67.7 |
| 30502-81N00 | VKC3560 | NISSAN | 33.1 | 62 | 13 | 67.7 |
| 30502-03E20 | VKC3581 | NISSAN | 33.1 | 62 | 20 | 68.7 |
| 30502-21000 | VKC3500 | NISSAN | 40 | 62 | 19 | 75 |
| 30502-52A00/60 | VKC3555 | NISSAN | 33.2 | 48 | 24 | 67.6 |
| 30502-45P00 | VKC356S | NISSAN | 40 | 61 | 23 | - |
| 30502-03E24 | VKC3610 | NISSAN | 33.1 | 62 | 24 | 68.7 |
Despre Yinin
Aplicații industriale
Știri și informații
Contactați-ne
Consultanță tehnică
Soluții personalizate
Cercetare și dezvoltare continuă
Controlul calității
Asistență tehnică și instruire
Răspuns rapid
Dacă aveți orice consultanță tehnică sau feedback, vă vom oferi cel mai profesionist răspuns cât mai curând posibil!
Contactați-ne
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: Zona industrială Huangxu, Dantu, orașul Zhenjiang, provincia Jiangsu, China
Industrie
